海外华人汽车工程师全球连线2022暨“海外华人汽车工程师协会全球联盟”启动仪式组委会成员及演讲嘉宾

 

　　一年前的金秋时节，首届“海外华人汽车工程师全球连线”活动成功举办，各国华人、华裔汽车工程师和学者齐聚线上，共商汽车行业的现状和未来，全网累计触达量超过36万人次，受到海内外业内人士的一致好评，多家媒体对此进行了报道。创办首届活动的几家协会（在日华人汽车工程师协会、奥中科技交流协会、北美华人发动机工程师协会、北美华人汽车工程师协会、全英华人汽车工程师协会），决定将成功的经验发扬光大，搭建一个交流合作的平台，并开展形式多样的活动，以促进海外华人、华裔汽车工程师、学者及相关专业人士之间的交流。历时一年时间，精心打磨，几经周折，“海外华人汽车工程师全球联盟”于2022年8月“破茧而出”。联盟组委会策划并组织的启动仪式，暨“海外华人汽车工程师全球连线2022”活动，亦于今日盛大开幕，标志着该联盟即将在海内外汽车行业展翅翱翔。

　　主持人（在日华人汽车工程师协会副会长满欣）开场

 

　　开幕式上，海外华人汽车工程师全球联盟秘书长，海外华人汽车工程师全球连线2022组委会主席，辛平博士在欢迎致辞中表示，在新冠病毒和逆全球化思潮的影响下如何实践每一位华人汽车工程师的使命这个根本问题上我们海外华人汽车工程师协会的有志们提出了建立全球性、行业性、非政府、非营利性的“海外华人汽车工程师协会全球联盟”。辛平博士还特别强调了全球联盟励志为我国想要出海的整车厂，汽车零部件企业，其他关联产业企业，以及想要进入国内市场的海外企业铺平道路。为此全球联盟还专门成立了出海企业支持平台筹备群，以促进海内外企业之间的深入交流合作。

　　海外华人汽车工程师全球联盟秘书长，海外华人汽车工程师全球连线2022组委会主席，辛平博士欢迎致辞

 

　　联盟首任轮值主席，英国伯明翰大学先进汽车研究与教育中心主任，徐宏明教授详细介绍了海外华人工程师协会全球连线活动以及今年新成立的海外华人汽车工程师协会全球联盟。徐宏明教授表示全球连线为举行全球范围内的华人同场互动交流开创了一个新的模式，展现了海外汽车学术团体联合起来的影响力是单个组织活动无法达到的。全球连线奠定了“海外华人汽车工程师”本身的地位，为今后各个国家的所有华人汽车工程师协会之间的进一步合作和发展创造了条件和机会。联盟已经被国际汽车工程师学会联合会FISITA正式接纳为战略合作伙伴，并与盖世汽车建立了长期的战略合作伙伴关系。联盟现已开通网站，并同时制定具体的相关工作计划，通过以上非常重要的合作关系，实现海外华人汽车工程师各项活动的进一步展开，开拓更多的机会，实现共同事业的可持续发展，以便更好地为华人汽车工程师服务，促进汽车行业的技术交流和合作，为实现碳中和的宏大目标做出贡献。

　　海外华人汽车工程师全球联盟首任轮值主席，英国伯明翰大学先进汽车研究与教育中心主任徐宏明教授的GAOCSAE介绍

 

　　中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生，日中经济协会专务理事堂之上武夫先生，国际汽车工程学会联合会总裁Chris Mason先生，以及英中贸易协会高级总监Kiran Patel先生也在百忙之中亲临致辞，对海外华人汽车工程师协会全球联盟的成立表示热烈的祝贺，对全球联盟所展开的各项活动以及在海内外行业内所取得的关注与成果表示了积极的肯定。中国汽车工程学会以及多个国际，海外有影响力的知名组织团体一致表示，愿与全球联盟建立长期共赢的战略合作伙伴关系，并将一如既往的全力支持全球联盟今后的工作展开。

　　中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生题为《坚持创新，赢得未来》的致辞

 

　　在特邀报告主旨演讲环节，中国工程院院士,国家智能网联汽车创新中心首席科学家，清华大学车辆与运载学院李克强教授，日产汽车车联网技术开发与服务运营部兼软件与用户体验开发部村松寿郎部长分别做了题为《智能网联汽车发展及其产业化推进实践》与《汽车的电动化与智能化（车联网）》的精彩演讲。中国汽车行业虽然较欧美日本等其他国家起步较晚，但在智能化，电动化等很多新兴领域，在政府企业的共同努力下，中国的汽车科技创新在世界范围内备受瞩目。汽车行业百年一遇的重大变革时期为中国汽车产业、中国车企以及中国的汽车人带来了巨大的商机与挑战。智能化电动化的飞速发展加速了跨领域，跨地域之间的合作与融合，这也正体现了海外华人汽车工程师协会全球联盟的活动方针与宗旨，作为一个交流平台，借助欧美日本等多个兄弟协会的共同努力，促进全球汽车产业的深度交流与合作。在会后的问答环节，李克强院士及村松寿郎部长都对中国汽车产业，中国车企今后的发展，包括对中国车企的海外拓展都表示了极大的信心与肯定。但同时两位嘉宾也都在提高产品品质，为消费者提供更安心的产品与服务等方面，对中国车企提出了更高的期望。另外了解当地的政策标准法规，了解当地消费者的消费习惯与心理也是中国车企出海之前要做好做足的功课。

　　中国工程院院士，国家智能网联汽车创新中心首席科学家，清华大学车辆与运载学院李克强教授的题为《智能网联汽车发展及其产业化推进实践》的主旨演讲

　　日产汽车车联网技术开发与服务运营部兼软件与用户体验开发部村松寿郎部长的题为《汽车的电动化与智能化（车联网）》的主旨演讲

 

　　最后，在大会的第三个议程，全球连线日本分会场的环节，株式会社現代文化研究所技术专家藤岡伸彰先生，Folofly株式会社CEO小間裕康先生，巨一动力系统有限公司日本分公司CEO范佳伦先生，通过具体案例详细介绍了日本市场的现状与课题，今后对EV的市场普及需求，中国新能源车EV在日本市场的推广及应用。相比欧美中国市场的EV普及率，日本市场的EV普及还略显缓慢，但是针对日本政府所提出的2050碳中和战略目标，日本市场的人口老龄化，劳动力不足等社会问题，电动化，智能化等技术有待更快的发展普及，日本企业也积极寻求与国内企业之间的交流与合作。日本分会场三位嘉宾的演讲题目分别为《日本物流领域电动汽车的市场需求》，《日本EV物流车市场的变革》以及《新能源汽车800V高压系统可靠性开发》。

　　全球连线日本分会场三位嘉宾，Folofly株式会社小間裕康CEO，株式会社現代文化研究所技术专家藤岡伸彰先生，巨一动力系统有限公司日本分公司范佳伦CEO（从左到右）

 

　　此次海外华人汽车工程师全球连线2022一共分3天进行，在接下来的两天时间里全球连线欧洲分会场，北美分会场，也将会有更多的业内技术专家、学者，围绕自动驾驶、电池技术、氢能及太阳能应用等热点话题，带来精彩的报告和讨论。

 

 

　　2022年，世界经济的前景尚不明朗、依旧存在诸多不确定性，汽车行业在此背景下也难以独善其身。作为世界主要经济支柱之一，汽车行业如何应对挑战、开创未来，备受瞩目。特别是热点技术的应用和展望，也广受行业内外的关注。而行业的发展、技术的进步，离不开交流与合作。在克服重重困难之后，破茧而出的海外华人汽车工程师协会全球联盟，恰逢其时，必将在行业中展翅翱翔、贡献磅礴力量。